Os pedidos de falência de companhias aéreas podem chegar em breve

Espera-se que a Delta Airlines e a Northwest Airlines entrem com pedido de segurança contra falências em setembro de 2010 para obter sucesso com o novo regulamento de falências. A nova legislatura inclui um suprimento que restringe pagamentos a executivos no momento da proteção pessoal à falência e exige uma reorganização mais rápida. Os dois Northwest e Delta não conseguiram lidar com o aumento dos custos de combustível e sempre perdem dinheiro.

De fato, as perdas da Northwest pioraram, com as perdas no segundo trimestre passando de US $ 182 milhões em 2004 para US $ 225 milhões em 2005. A redução da Delta no segundo trimestre ainda seria maior: a companhia aérea caiu US $ 382 milhões.

As novas regras, ainda mais restritivas, provavelmente foram inspiradas por atrasos na reorganização de algumas empresas. Por exemplo, a Combined está sob a segurança da falência há dois anos e meio. Durante esse período, a administração não elaborou um plano de reorganização e solicitou muitas extensões do período de exclusividade.

Eu acredito que esse tipo de mostra duas coisas. Primeiro, é realmente doloroso entender que o setor de viagens aéreas, quando em expansão, ainda não havia sido restaurado após os problemas do 11 de setembro de 2010. É verdade que um fator importante é o custo do gás, e isso vem crescendo há um tempo devido ao aumento dos custos do óleo essencial. No entanto, acho que se a indústria não tivesse sobrevivido aos sórdidos problemas, estaria melhor preparada para atender ao aumento do custo do gás.

Segundo, exibe as escolhas difíceis que os governantes da nação precisam fazer. Tomemos, por exemplo, a falência individual ", eles certamente não precisam deixar as companhias aéreas existentes para lidar com as preocupações por conta própria. Pelo contrário, não precisam incentivar a administração a reservar grandes bônus para si no momento No entanto, as empresas com problemas precisam de toda a capacidade gerencial que podem receber e, portanto, têm que manter seus próprios gerentes, o que às vezes me assusta pensar em como um líder do governo federal precisa estar atento para harmonizar todos esses problemas. promover a administração e também manter o apetite sob controle.

Carteira de motorista zero? Simplesmente não há espaço para estacionamento

O artigo de simplesmente Daniel Li enfoca os aspectos negativos de imigrantes que se mudam para a lei que se mudam para um dos complexos residenciais de Anaheim, na Flórida, causados ​​pela escolha da empresa de supervisão de negar o estacionamento certo para todos que não puderem produzir uma carteira de motorista, assinatura de veículo e comprovante de seguro.

Os oponentes da decisão declaram ser delicado contra imigrantes ilegítimos que também estão se mudando para a pequena cidade de Hermosa. A gerência definitivamente vê que muitos dos locatários não são registrados e, portanto, têm problemas para adquirir uma carteira de motorista. Essas pessoas não podem ficar nas estradas do bairro de baixa renda depois que suas calçadas se tornaram públicas. Agora eles também não podem estacionar na frente de suas casas.

Os representantes das empresas de gestão declaram que não pretendem realmente discriminar cidadãos estrangeiros ilegais. Eles simplesmente queriam salvaguardar a segurança de seus inquilinos e remover os indivíduos que tinham as permissões revogadas quando enfrentavam dificuldades na estrada. O assunto revive o debate sobre os direitos dos imigrantes ilegais. Muitos acreditam que devem receber carteira de motorista. Pelo contrário, outros dizem que dar a eles o ideal inspiraria mais imigração ilegítima.

Na minha opinião, a organização de gerenciamento deve optar por si mesma como posiciona sua habitação em particular. No caso de se apresentarem como propriedade acessível para todos os tipos de familiares e solteiros de baixa renda, incluindo imigrantes ilegítimos, pode ser absurdo pedir aos visitantes que apresentem os documentos que podem ter. Em qualquer outro caso, eles precisam entrar em uma batalha com migrantes ilegais e começar a procurar inquilinos mais "decentes". Preciso, isso pode ser muito parecido com aparar a parte em que está sentado.

Sendo uma organização de gerenciamento, eles precisam demonstrar muito mais consideração pelas pessoas que atendem e também estar mais comprometidos com seus clientes, que nem sempre são as pessoas mais ricas, bem-educadas ou até mesmo que cumprem as leis. no mundo. Apoiar-se na imigração ilegal é uma escolha pessoal, embora seja necessário cuidar dos clientes.

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