LIGHT STEEL FRAME UMA SOLUÇÃO PARA OS DESPERDICIOS E RESIDUOS NA CONSTRUÇÃO CIVIL

Titulação Nome do Professor(a) Prof(a). Titulação Nome do Professor(a) Cidade, dia de mês de ano (Fonte Arial 12) Substitua as palavras em vermelho conforme o local e data de aprovação. Dedico este trabalho. OPCIONAL) (Fonte Arial tamanho 12; espaçamento entrelinhas 1,5; Alinhamento justificado; O texto no final da página deverá ter um recuo de 8cm em relação à margem esquerda. AGRADECIMENTOS (OPCIONAL) Elemento opcional. Deverá conter entre 150 e 500 palavras, é escrito em parágrafo único, sem citações, ilustrações ou símbolos, espaçamento simples e sem recuo na primeira linha. Palavras-chave: Palavra 1. Palavra 2. Palavra 3. Palavra 4. ABSTRACT Deve ser feita a tradução do resumo para a língua estrangeira. Keywords: Word 1. Word 2. Word 3. Word 4. Metodologia construtiva 19 3. Estrutura e fundação 20 3. Painéis 23 3. Lajes 25 3. Instalações Hidrossanitárias 25 3.

No Brasil o uso dessa técnica não avançou muito, a tradição da alvenaria ainda era muito presente no país (ROVARIS, 2019). O Light Steel Frame é um Sistema construtivo, que é composto de perfis leves de aço galvanizado, que surgiu na América do Norte como uma evolução do Wood Frame, outro sistema construtivo de madeira que era muito utilizado no século XIX, expressa (CRASTO, 2005). Após o fim da segunda guerra mundial, os Estados Unidos precisavam se reerguer rapidamente, com o desmatamento as indústrias de madeireiras tiveram que optar por madeiras de baixo custo, o que causou a queda da qualidade. Foi onde as siderúrgicas americanas começaram a disponibilizar aços com menores espessuras e maior resistência (ROVARIS, 2019). A partir daí a mudança do aço galvanizado pela madeira só ficou mais intensificado com a passagem do furacão Andrew em 1992, onde causou imensa destruição, o país naquele momento precisava de algo rápido e resistente foi ai que surgiu a técnica Light Steel Frame que traduzido para o português significa ‘’armação de aço leve’ ’Conhecida no Brasil como construção a seco o Light Steel Frame só chegou ao país por Volta dos anos 90, segundo (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DA CONSTRUÇÃO, 2018).

Este processo ainda passa por muitos desafios, é preciso driblar o preconceito e partir para uma nova mudança. Dessa forma o problema de pesquisa é, qual a relevância e vantagens da utilização do sistema light steel frame na construção civil? 1. OBJETIVOS GERAIS O objetivo geral será descrever o modelo de construção Light Steel Frame e mostrar, através de um comparativo com a construção tradicional, o quanto pode-se reduzir nos desperdícios das construções e na geração de resíduos e assim contribuir para a diminuição dos impactos ambientais causados por ela. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Caracterizar o Sistema Light Steel Frame; Apresentar o processo construtivo e as metodologias construtivas; Apresentar as características relacionadas a qualidade, desempenho, manutenção e durabilidade; Apresentar os aspectos ambientais relacionados com o Sistema Light Steel Frame.

METODOLOGIA A pesquisa teve caráter de levantamento bibliográfico, primordialmente foi levantado as bases teóricas da matéria em artigos científicos, dissertações de mestrado e teses de doutorado. No Brasil, o LSF foi apresentado por empreendimento privado, inicialmente para construções residenciais de alta qualidade, mas na atualidade diversas empresas promovem a execução de suas construções com método, como Mc Donald’s e Ipiranga Produtos de Petróleo, buscando reduzir o prazo da obra e os impactos ambientais (SALES, 2009). Na área habitacional popular foram desenvolvidos alguns conjuntos em São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais, e a Caixa Econômica Federal, por sua vez, também incentiva o financiamento de habitações em Light Steel Framing no país (BONDUKI, 2008).

PROCESSO CONSTRUTIVO O conceito estrutural principal que define o sistema LSF é de dividir a estrutura em uma grande quantidade de elementos estruturais, de tal maneira que cada um deles resista a uma pequena parcela da carga total aplicada. Dessa forma é possível utilizar perfis mais esbeltos e painéis mais leves e fáceis de manipular (RODRIGUES, 2006). O método induz a equipe a realizar a administração da obra, definindo exatamente a quantidade de montantes, guias, parafusos, placas, mão de obra, observando o baixo peso estrutural, o alivio que é repassado para a fundação, a boa distribuição dos esforços, o tempo de execução da obra, a agilidade, o bom isolamento térmico e acústico, a facilidade para as instalações, o volume de resíduos, a redução de desperdício e a liberdade arquitetônica (CASTRO, 2005).

BEN, 2016). Método modular O método modular, é caracterizado por não haver nenhum trabalho no canteiro de obras, sendo o empreendimento entregue com todas as estruturas montadas e os subsistemas já instalados. BEN, 2016). A utilização do aço na construção civil vem preencher muitas premissas da construção industrializada. Seu processo de produção se baseia em elementos padronizados, dispostos através de uma lógica modular. No mesmo sentido, para ângulos menores que 30 graus a diagonal apresenta baixo desempenho permitindo a ocorrência de deformações excessivas, porém em painéis com aberturas pode-se optar por uma disposição diferente. De acordo com Rodrigues (2006), para a composição dos painéis estruturais das paredes, bem como dos demais componentes que fazem parte do sistema construtivo, são utilizados perfis metálicos de aço galvanizado formado a frio projetados e calculados de modo à atender às solicitações de carga mantendo o equilíbrio e estabilidade de todo o sistema juntamente com os outros elementos estruturais através do conceito de distribuição uniforme de cargas.

De acordo com Jardim e Campos (2008) Resultados experimentais de algumas pesquisas concluíram que as placas OSB, atuando como diafragmas rígidos horizontais e verticais são bastante positivas e capazes de absorver as solicitações de cargas laterais oriundas do vento ou abalos sísmicos, proporcionando ainda maior simplicidade na execução de painéis de parede e de piso devido à eliminação das diagonais no mesmo lado das placas. Com o objetivo de acrescentar maior a rigidez aos painéis, é permitido a instalação de bloqueadores horizontais que são peças compostas por perfis “U” e “Ue” à serem utilizados conjuntamente com as fitas metálicas que deverão ser instaladas perpendicularmente aos montantes. Devido às baixas solicitações de carga de uma estrutura em Light Steel Framing, normalmente utiliza-se a fundação laje radier (SANTIAGO; FREITAS; CRASTO, 2012).

Não possuem função estrutural e permite um melhor desempenho técnico e funcional sendo ideais para serem utilizadas no interior das edificações separando os ambientes podendo ser utilizadas tanto em painéis estruturais como não estruturais. VIVAN, 2011). Segundo Campos (2008), a aplicação do revestimento sobre as placas de gesso acartonado se dá de forma similar à aplicação das paredes em alvenaria, possibilitando a aplicação de diversos tipos de materiais e acabamentos como pintura, texturas, revestimentos cerâmicos, pastilhas e pedras naturais. Nos dias de hoje, podemos encontrar ainda materiais que foram desenvolvidos especialmente para serem utilizados como forma de revestimento das placas de gesso acartonado como é o caso do revestimento vinílico e das placas cimentícias. Para a garantia de mais conforto na hora do revestimento é bom utilizar um recheio de lã mineral ou pet, que dará um resultado superior ao da alvenaria tradicional.

As esperas para as tubulações devem ser previstas em projeto e executadas antes da concretagem do radier. Da mesma forma ocorre com as instalações dos demais sistemas complementares. Porém, ainda que haja a possibilidade de utilização dos materiais e técnicas tradicionais, encontra-se atualmente no mercado uma grande variedade de materiais disponíveis e que foram desenvolvidos especificamente para atender à demanda dos Light Steel Frame. Porém, para que haja um bom desempenho, deve-se estar atento à necessidade de atendimento aos requisitos e prescrições normativas conforme rege a NBR 15253:2005. Neste sistema a seco existe a possibilidade de utilizar uma placa com maior desempenho em relação ao fogo e a instalação de tubulações de água, energia e gás que são mais simples e ágeis de executar, em virtude do vão interno da parede e dos furos nos montantes, possibilitando a realização rápida e sem muita perfuração (SANTIAGO et al.

De acordo com La Boube (1995), além de suportarem o peso próprio, a estrutura do telhado deve ser dimensionada de modo a suportarem os pesos dos demais elementos que compõe a cobertura como as telhas, os forros, isolamentos e calhas, além de se manterem estáveis quando submetidos aos esforços gerados pelo vento ou pelo acúmulo de neve quando em regiões de inverno rigoroso. Existem várias opções de estrutura de cobertura para o sistema Light Steel Framing, de acordo com Santiago, Freitas e Castro (2012, p. as treliças podem vir pré-fabricadas ou serem montadas no canteiro de obras, sendo normalmente constituídas por elementos estruturais formados por perfis de seção Ue, ligados de modo a formar uma estrutura estável. Scharff (1996) ressalta que a solução mais comum para edificações residenciais são as coberturas estruturadas por treliças e tesouras, capazes de cobrir grandes vãos sem precisar de apoios intermediários.

Segundo o autor, as treliças de aço vêm substituindo gradativamente as treliças de madeira no Brasil, em função da grande resistência estrutural do aço, leveza dos perfis e por ser um material incombustível. Uma destas combinações é a utilização de lã mineral ou lã de vidro entre as placas de gesso acartonado, que ajuda minimizar a propagação do som em determinado ambiente, o que é denominado de Perda de Transmissão (PT) (GATTI, 2016, apud FREITAS; CASTRO, 2006). Sobre o desempenho do isolamento térmico, que é ter o controle das perdas e ganhos de calor, nas estações de maior variação (verão e inverno), dentro do sistema construtivo LSF é importante observar as propriedades dos materiais, tais como dimensões e orientações, capacidade e condutividade térmica, absorbância, refletância e emissividade.

Apesar de se garantir este benefício de conforto, ainda não existe no Brasil um estudo mais aprofundado que avalie as melhores condições e materiais que poderiam ser empregados e comparados uns aos outros neste quesito (GATTI, 2016, apud FREITAS; CASTRO, 2006). De acordo com Florim e Quelhas (2004), a habitação com qualidade é uma necessidade que deve ser satisfeita sem comprometimento dos ecossistemas existentes. A qualidade caracteriza-se a partir da definição da demanda, configurado no projeto através da satisfação dos aspectos sociais, econômicos e ambientais. O conceito de construção sustentável engloba segundo Araújo (2011), uma visão multidisciplinar e complexa, pois ele foi pensado e elaborado não como um modelo para resolver problemas isolados de uma geração determinada, e sim como uma forma de intervir no meio ambiente, preservando-o em escala evolutiva, buscando soluções para os principais problemas e atendendo as necessidades de todos.

A construção sustentável baseia-se no desenvolvimento de um modelo que permite à construção civil enfrentar e propor soluções aos principais problemas ambientais atuais, sem renunciar à moderna tecnologia e à criação de edificações que atendam as necessidades de seus usuários (IDHEA, 2006). Ferreira et al. afirmam que a pesquisa sobre materiais ambientalmente adequados, de baixo custo, que possam ser produzidos no local, é de grande importância para a busca de soluções técnicas e tecnológicas para habitação social, tendo como finalidade atender um número maior de famílias, com custos de moradia menores e incorporando os conceitos de sustentabilidade no cotidiano da sociedade. A construção enxuta contribui no ponto de vista ambiental, pois os impactos são bem consideráveis, uma vez que o aço é 100% reciclável e também é um material que pode ser reaproveitado mantendo sua qualidade e resistência, proporcionando um desenvolvimento mais sustentável e trazendo alternativas promissoras para o setor da construção (FREITAS, 2006).

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