A IMPORTÂNCIA DO SETOR DE TRANSPORTES NO DESENVOLVIMENTO DE UMA REGIÃO

Palavras-chave: Desenvolvimento Regional. Logística. Transporte. THE IMPORTANCE OF THE TRANSPORT SECTOR IN THE DEVELOPMENT OF A REGION ABSTRACT Thinking about the importance of the transport sector and correlating it with the development of a region is a relatively simple task, because the connectivity between these two factors is interconnected, and for this reason, the understanding that, with the promotion due to logistical agility and structural improvement in the transport sector, the development of a given region is more likely to occur. Even so, this relationship that seems to be clear from the theoretical point of view tends to be mitigated in practice, where it is easy to observe the occurrence of factors that tend to delay regional development when it comes to investment in the transport sector. Assim, é importante dizer que, para a consolidação desse estudo foi adotado o método dedutivo de análise que inicialmente se baseia nas fontes pesquisadas para então tecer o entendimento adquirido com a pesquisa de suas fontes bibliográficas que dão sustentação ao que será apresentado em seu cerne.

O trabalho dividido em três macro partes, sendo elas a introdução, onde seus objetivos são apresentados, o desenvolvimento no qual ocorre o cerne de toda a discussão, para então se mostrar as considerações finais do autor com os entendimentos adquiridos no decorrer da discussão apresentada. DESENVOLVIMENTO De acordo com Tavares (2012), o setor de transportes de modo geral se consolida como a gestão de informações em toda a cadeia administrativa e permite aos administradores avaliar os pontos fortes, e os pontos fracos na sua cadeia de fornecimento, ajudando na tomada de decisões que resultaram na redução dos custos, no aumento da qualidade e no aumento da competitividade. Em síntese, a distribuição de uma mercadoria ou carga está diretamente ligada à organização, à forma como uma organização lida com absolutamente tudo que está relacionado ao seu funcionamento.

Pode-se então dizer de acordo com Morais (2014), que essa distribuição de uma mercadoria, pode ser entendida, como o campo de gestão que é responsável pela promoção de recursos, informações e equipamentos para a execução de algumas atividades na empresa. Sem dúvida a sua maior utilização foi a de adequação e de organização de sistemas de transportes, desde a antiguidade o ser humano utilizou-se da logística, sem dúvida alguma, voltada para os transportes seja a mais praticada e aperfeiçoada de todas. Percebe-se nesta coletânea teórica que a grande necessidade exigiu do ser humano que desenvolvesse técnicas cada vez mais aperfeiçoadas, não somente sobre as modalidades de transporte e atendimento das atuais e grandes demandas por quantidade e rapidez ao destino de entrega de produtos.

É importante ressaltar que as definições tratadas aqui demonstram que sem um processo logístico, é absolutamente impossível que uma organização consiga sobreviver em um cenário comercial altamente competitivo como o atual. CONCEITO DE DESENVOLVIMENTO REGIONAL De acordo com Arruda (2014 p. pensar o desenvolvimento regional requer um olhar mais analítico e perspicaz para o entendimento de que, a condição de mutação que se quer ver em um determinado ambiente, perpassa por uma série de fatores que dentre tantos termos, requer uma observação minuciosa sobre a situação presente em cada região. dizem que o desenvolvimento regional também ode atuar na procura por obter melhoramentos que sejam vantajosos para a empresa e ainda fazer com que a aplicação destes preceitos seja aplicada de forma segura fazendo com que assim seja mais valorizados aspectos de custo e prazo.

Os autores seguem dizendo que é função do gestor realizar uma análise econômica e financeira para priorizar os compromissos da organização e estudar a viabilidade geral das medidas a serem feitas. De modo geral, trata-se de uma ação meticulosa, que exige conhecimento e cuidados extremos haja visto que dentro do desenvolvimento regional a margem de erro é sempre muito ampla, pois, uma escolha errada pode representar a não possibilidade de realização de uma empreitada. O que se pode entender com isso é que o desenvolvimento regional possui uma série de campos e que suas responsabilidades e atribuições dentro de uma organização são muitas e por isso, é preciso que o gestor tenha pleno conhecimento do que está fazendo. No intuito de deixar mais didática as funções do gestor e mostrar todos os aspectos que a integram, Dornelas (2011 p.

Seja com a meta de crescer, seja com o simples desejo de manter-se estável em seu ramo de atuação, o empresário precisa ter como base, o entendimento de que gerir seus recursos é o ponto de partida para qualquer que seja o seu objetivo. Dentro do desenvolvimento regional, entende-se que é crucial que se tenha a presença de um gestor para que a meta estipulada seja alcançada. Esta afirmação parte do princípio base de criação, que é exatamente, a vontade de juntar forças para o alcance de um bem maior. Ora, deste modo então é preciso que se faça uso de meios que viabilizem o alcance de tal meta, sabendo do fato que, gerir com cuidado é apenas o requisito inicial para se conseguir algo, pois, após conseguir melhorar os ganhos é necessária uma correta aplicação do que foi adquirido, sob pena de ver esse recurso evaporar em decorrência de uma má administração.

No entendimento de Cruz Filho (2015 p. Conforme se tem exposto acima, a forma como um discurso é proferido, pode fazer com que uma pessoa desenvolva certa vontade em desempenhar suas funções, trata-se de um comprometimento intrínseco que é alcançado por meio de um discurso motivacional que tem como meta, motivar o outro a desempenhar de forma majestosa, habilidades que estavam até então latentes. Para Internativa (2007), é preciso que se pense todo o processo de mutação de uma determinada região, sob uma óptica desenvolvimentista bem estruturada e bem articulada, que visa o êxito em ações muito especificas e que valida a importância do setor de transportes nessa região de forma articulada e bem estruturada. Para tanto, há que se pensar que é necessário que se compreenda a relevância do planejamento de ações, para tornar viável o fluxo e movimentação referentes à distribuição e escoamento de mercadorias em uma determinada região.

De acordo com o entendimento de Sthepany (1996) as relações dentro do ambiente laboral tendem a se orientar conforme um perfil hierárquico, isto é, a existência de uma cadeia de comando é o que determina as relações e formas de tratamento dentro do ambiente laboral. E é nesse ponto, que o líder precisa mostrar em sua fala, o seu poder de persuasão; levando a sua equipe ao alcance de metas e mais que isso, conduzindo todos de forma democrática, mantendo-se distante de uma postura ditatorial e inapropriada nas relações de trabalho nos dias atuais. Nesse sentido, foi discutido no decorrer desse artigo, o entendimento quanto à importância de uma estruturação logística referente à este campo, tendo em vista o fato de que a consolidação desse modelo de ação desenvolvimentista, tende a ser direcionado ao entendimento de que a consolidação de um modelo de distribuição de transportes, tende a ser de total relevância para uma região.

Importante citar que em seu decorrer ficou também retratado o entendimento de que, a relevância do setor de transportes para uma região, tende a ser mais destacável do que o simples acesso de uma comunidade à produtos específicos, trata-se nesse caso, de uma evolução no processo de distribuição e acesso a diversos serviços, que tendem a tornar a vida da população bem mais articulada e viável. Se fala nesse caso, de possibilidade facilitada de locomoção para outras localidades, tendo em vista a viabilidade logística promovida pelo fomento ao melhoramento do setor de transportes, trata-se também, do encurtamento de distâncias, tendo como pano de fundo o usufruto pleno do direito de ir e vir assegurando na prática. Nesta senda, se considera o fato de que a consolidação do que se conhece como desenvolvimento regional, tem relação com toda a estruturação de uma cadeia de serviços, que depende do escoamento e da receptação de produtos e insumos que são essenciais para uma vivencia autônoma e digna em uma comunidade e que são totalmente dependentes da distribuição que acontece por meio de transportes, sem importar o modal sob o qual ele acontece.

Assim, ao se chegar ao fim deste artigo compreende-se que a estruturação de uma cadeia de funcionamento onde a transportação de mercadorias, a viabilidade de ir e vir de pessoas e o pleno acesso à serviços diversos ocorra de forma fluida, é a fonte principal para o desenvolvimento de uma região. BARROS, G. Juros derrubam a rentabilidade das empresas. Jornal Folha de São Paulo. São Paulo, 4 mar. BASTIANI, I. p. Tese (Doutorado em Economia Aplicada) – Programa de PósGraduação em Economia Aplicada, ESALQ/USP, Piracicaba, 2010. BOWERSOX; CLOSS; Gerenciamento de estoque e sua importância para o crescimento organizacional. Brusque:Fatesc, 2012. CARVALHO, A. Dissertação (Mestrado em Economia Rural) – Programa de Pós-Graduação em Economia Rural, UFV, Viçosa, 2015. DORNELAS, S. Dois pesos e uma medida: nascido sob a égide da solidariedade, o desenvolvimento regional enfrenta hoje o desafio de conciliar seus princípios com a competitividade.

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